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東莞自動(dòng)發(fā)黑設備廠(chǎng)家售后無(wú)憂(yōu)

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蘇州南盛自動(dòng)化科技有限公司位于美麗的蘇州太湖邊上,緊鄰蘇州繞城高速東山出口,環(huán)境優(yōu)美、位置優(yōu)越。

公司自2013年成立以來(lái)主要從事自動(dòng)化設備和零部件表面處理設備的設計、生產(chǎn)和研發(fā);具有行業(yè)內多年的設計生產(chǎn)經(jīng)驗,生產(chǎn)設備應用于航空材料、高純鋁材料、汽車(chē)零部件等,表面除油、清洗、鍍層等;致力于整廠(chǎng)自動(dòng)化、智能化升級;注重設備整體防腐和環(huán)保性能。

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漆前表面處理是涂裝工藝的基礎,它包括表面清理(除銹、脫脂等)和磷化處理兩部分,裝飾性要求高的轎車(chē)和輕型載重汽車(chē)一般采用靜電涂裝法涂中間層涂料;面漆一般用三聚氰氨基醇酸樹(shù)脂磁漆,采用自動(dòng)噴涂或靜電噴涂。

酸洗磷化是貨架前處理很重要的一個(gè)過(guò)程,對貨架的質(zhì)量和壽數影響非常大,二步是去銹,去銹是用酸(鹽酸)進(jìn)行浸泡,也便是用酸祛除鋼工件外表的鐵銹,一般新的鋼板加工的一次可以了,假如生產(chǎn)出來(lái)放置了一段時(shí)間,銹許多了,那需求多次去銹。

干,工藝配方:,硫酸120~150g/L,雙氧水150~180g/L,黃銅件在酸洗過(guò)程中屬于放熱反應,跟著(zhù)酸洗的進(jìn)行槽液溫度會(huì )升高,雙氧水會(huì )分化,因此在夏天,生產(chǎn)用兩個(gè)酸洗槽進(jìn)行替換冷卻,生產(chǎn)時(shí)直接補。

公司生產(chǎn)研發(fā)的主要產(chǎn)品有兩種,板材通過(guò)浸泡式:蘇州酸洗設備、除油設備、磷化設備、無(wú)掛點(diǎn)鍍膜設備。龍門(mén)浸泡式式:蘇州酸洗設備、蘇州陽(yáng)極氧化設備、鍍鎳設備、大噸位龍門(mén)線(xiàn)。產(chǎn)品獲得多項專(zhuān)利,廣泛應用于:航空產(chǎn)業(yè)、鐵路產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)、工程機械、運動(dòng)器材等。

公司擁有一支行業(yè)實(shí)踐設計經(jīng)驗豐富、技術(shù)嫻熟、工作扎實(shí)能想肯干的技術(shù)團隊;多年來(lái),一貫秉承“專(zhuān)業(yè)的團隊、迅捷的服務(wù)、誠信為本”的經(jīng)營(yíng)理念,發(fā)揚“以人為本、尚德務(wù)實(shí)、精益求精、追求卓越”的企業(yè)精神,以信譽(yù)開(kāi)拓市場(chǎng),在競爭中求發(fā)展,全心全意為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù)、節省的投資、高效環(huán)保的產(chǎn)品。

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酸洗磷化污水呈酸性,有較高濃度的鋅、鐵、磷物質(zhì),COD的質(zhì)量濃度在300~400mg/L之間,生產(chǎn)過(guò)程涉及的廢水有金屬工件的脫脂、酸洗、表調、磷化等工序產(chǎn)生的清洗廢水和酸洗、磷化母液,該污水若不經(jīng)處理直接排放會(huì )對環(huán)境造成嚴重污染。

磷酸酸洗的優(yōu)勢是不容易造成腐蝕殘余物(硫酸,鹽酸酸洗后多多少少會(huì )出現少會(huì )出現Cl-,SO42-殘余),較為安全性,但磷酸的不足之處是成本費較高,酸洗速率比較慢,一般應用濃度10%~40%,解決溫度可常溫下到80℃。

堿式氯化鋁在市場(chǎng)上的一應用已經(jīng)有20多年了,多年來(lái)一直以高效的絮凝效果,屹立于各個(gè)水處理藥劑的排名前列,經(jīng)過(guò)多年來(lái)的發(fā)展,雖然在某些領(lǐng)域已經(jīng)被其他藥劑所取代,但是酸洗磷化廢水處理用堿式氯化鋁來(lái)處理確依然受寵。

公司主要客戶(hù):寶鈦集團,廈門(mén)鎢業(yè)集團、美國鋁業(yè)、安徽盛鑫金屬制品有限公司、江蘇聚源金屬表面處理有限公司、寧波錦越新材料有限公司、浙江利福德機械有限公司、武漢蘇泊爾炊具有限公司、煙臺宇成電器有限公司、安徽譽(yù)琳汽車(chē)零部件有限公司、安徽中鼎控股(集團)股份有限公司、安徽泓濟環(huán)境科技有限公司、天津百思圖工具制造有限公司等。

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假如不加治理直接排放,會(huì )腐蝕灌渠和建筑物;排入水體,會(huì )改變水體的酸堿度,廢液中的含磷量會(huì )使水體出現大量藻類(lèi)植物,讓河流生出藍藻,攪擾并影響水生植物的成長(cháng)和漁業(yè)生產(chǎn);排入農田,會(huì )改變土壤的性質(zhì),使土壤酸化或鹽堿化,嚴重危害農作物的成長(cháng);酸堿質(zhì)料的丟失也是一種糟蹋。

3工藝總結,設計時(shí)應注意以下幾個(gè)問(wèn)題:,②汽車(chē)涂裝廢水可生化性差,生化宜采用水解酸化-生物接觸氧化法或SBR法,應保障足夠的生化時(shí)間,③因除磷的反應條件要求嚴格,含磷廢水與其它廢水混合后一般難以有效去除,故含磷廢水應單獨預處理。

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